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El Mercado de Autos Usados en Argentina alcanzó un valor de USD 27,5 mil millones en 2025 y se proyecta que se expanda a una CAGR de alrededor del 4,9 % hasta 2035. Con la creciente digitalización de las plataformas de compraventa, la expansión del financiamiento vehicular, el sostenido aumento en la preferencia por SUV usados y el ingreso progresivo de vehículos eléctricos al mercado de segunda mano, se espera que el mercado alcance USD 44,4 mil millones para 2035.
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El Mercado de Autos Usados en Argentina atraviesa un momento de notable dinamismo. Durante 2025, la Cámara del Comercio Automotor (CCA) registró un volumen histórico de 1.887.024 transferencias de vehículos usados, lo que representó un crecimiento del 8,12 % respecto de 2024 y estableció un nuevo récord desde que existen estadísticas oficiales del sector. Este desempeño excepcional consolida al mercado de segunda mano como uno de los pilares más activos de la economía automotriz argentina, impulsado principalmente por la recuperación del poder adquisitivo, la estabilización cambiaria y la mayor accesibilidad del crédito vehicular.
El mercado está experimentando una transformación estructural respaldada por dos grandes vectores: la digitalización de las plataformas de compraventa y la expansión del financiamiento. Plataformas como KAVAK han transformado la experiencia del consumidor, ofreciendo procesos 100 % digitales, precios algorítmicos y garantías mecánicas, mientras que la penetración del crédito prendario en operaciones de usados creció del 5,1 % en 2024 al 8,6 % en 2025. La incorporación de Banco Patagonia al segmento a través de la adquisición de Decreditos, y el lanzamiento de la plataforma SuperMovilidad por parte de Santander Argentina, refuerzan la tendencia hacia un mercado más formalizado, transparente y accesible para todos los segmentos de la población.
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La digitalización ha redefinido por completo la experiencia de compraventa de vehículos usados en Argentina. Plataformas tecnológicas como KAVAK, Mercado Libre y los marketplaces bancarios han democratizado el acceso al mercado, ofreciendo valuaciones en tiempo real mediante algoritmos de inteligencia artificial, inspecciones técnicas estandarizadas y procesos de transferencia completamente digitales. Esta transformación es especialmente relevante en un mercado históricamente marcado por la informalidad y los riesgos de fraude. La incorporación de la IA para determinar precios justos, junto con catálogos digitales con imágenes reales y fichas técnicas detalladas, ha aumentado la confianza del consumidor y ampliado el alcance geográfico de las plataformas hacia provincias del interior del país. En junio de 2025, Gonzalo Menéndez, gerente general de Kavak Argentina, destacó que casi la mitad de las operaciones de la plataforma se realizan con financiamiento digital y que el proceso de cotización y venta puede completarse íntegramente en línea, señalando el inicio de una nueva era de transparencia y acceso democrático al vehículo propio en Argentina.
El acceso al financiamiento vehicular se ha consolidado como uno de los principales motores del mercado de autos usados en Argentina, impulsando el crecimiento del mercado de autos usados de manera sostenida. En 2025, las operaciones financiadas de vehículos usados registraron un incremento del 123 % en el acumulado enero-abril respecto del mismo período de 2024, con una penetración del crédito prendario que pasó del 5,1 % al 8,6 %. Este avance refleja tanto la reducción de tasas de interés como la entrada de nuevos actores financieros al ecosistema automotor. La adquisición del 51% de Decreditos por parte de GPAT/Banco Patagonia en junio de 2025 y el lanzamiento de SuperMovilidad por Santander Argentina en mayo de 2025 evidencian la convergencia entre el sector bancario y el mercado de usados. En enero de 2026, el Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa) reportó que el financiamiento vehicular cerró 2025 con una variación positiva acumulada del 46,4% interanual, con la participación de las prendas sobre el total de operaciones creciendo del 13,6% en 2024 al 17,2 % en 2025, lo que evidencia un cambio estructural en la forma en que los argentinos acceden a sus vehículos.
El segmento de Vehículos Deportivos Utilitarios (SUV) continúa ganando participación de manera sostenida en el mercado de autos usados de Argentina, reflejando un cambio profundo en las preferencias de los consumidores que buscan mayor versatilidad, espacio y equipamiento tecnológico. Este fenómeno, que se consolidó primero en el segmento de vehículos nuevos, ahora se traslada con fuerza al mercado de segunda mano a medida que unidades de generaciones recientes comienzan a ingresar al inventario de usados. La mayor demanda de SUVs ha llevado a plataformas como KAVAK, Autocity y las principales concesionarias a ampliar su stock en este segmento, incrementando tanto la disponibilidad como la competencia de precios. En enero de 2026, la consultora Abeceb proyectó que el segmento SUV seguirá liderando el mercado automotor argentino durante 2026 y será al mismo tiempo el de mayor competencia, tanto en el segmento de vehículos nuevos como en el de usados, con la incorporación de nuevas marcas asiáticas y la expansión de modelos de origen local. Este crecimiento del segmento de SUVs usados es esperado que continúe durante el período de pronóstico 2026-2035.
Argentina experimenta una transformación en su matriz de movilidad con el ingreso masivo de vehículos eléctricos e híbridos al mercado, lo que comenzará a impactar progresivamente en el segmento de usados durante el período de pronóstico. Durante el primer semestre de 2025, se patentaron 12.355 unidades electrificadas, registrando un crecimiento del 56% respecto al mismo período de 2024. Al cierre del año, el total de vehículos electrificados alcanzó 26.632 unidades, equivalente al 4,6% del mercado total, con un crecimiento interanual del 88%. En abril de 2025, el gobierno argentino cerró la primera convocatoria al régimen de importación de vehículos híbridos y eléctricos con arancel cero, recibiendo pedidos por más de 33.000 unidades para ingresar al país a lo largo del año, más del doble de lo patentado en el segmento electrificado durante 2024. A medida que estas unidades maduren y entren en el ciclo de reventa, el mercado de eléctricos e híbridos usados promete convertirse en uno de los segmentos de mayor crecimiento dentro del ecosistema automotor argentino durante el período 2026-2035.
KAVAK, la plataforma digital líder en compraventa de autos usados en América Latina con operaciones activas en Argentina, anunció en febrero de 2026 una ronda de inversión de la Serie F por USD 300 millones liderada por Andreessen Horowitz, con USD 200 millones aportados por su fondo a16z Growth, representando la mayor inversión individual de dicha firma en una empresa latinoamericana. La ronda fue co-liderada por WCM Investment Management e incluyó la participación de Lingotto Innovation, Foxhaven y Galdana Ventures, entre otros. En 2025, KAVAK registró cerca de 120.000 transacciones, con un crecimiento del 40% respecto del año anterior. Los fondos se destinarán a profundizar la inversión en inteligencia artificial, expandir el negocio fintech de financiamiento vehicular y fortalecer la experiencia del usuario en todos los mercados de la región, incluida Argentina.
GPAT Compañía Financiera, subsidiaria de Banco Patagonia cuyo accionista mayoritario es el Grupo Banco do Brasil, adquirió el 51% del capital accionario de Decreditos, el mayor proveedor no bancario de créditos prendarios para autos usados en Argentina, por un monto superior a los USD 10 millones. Decreditos opera a través de una red de más de 4.500 agencias en todo el país, cuenta con más de dos décadas de trayectoria y una participación de mercado del 7% en el segmento de créditos no financieros para autos usados. La operación profundiza la inserción del sistema financiero formal en el mercado de autos usados y amplía el acceso al crédito vehicular a nivel nacional, complementando la experiencia de GPAT en vehículos 0 km con el expertise de Decreditos en el financiamiento de usados.
Santander Argentina lanzó SuperMovilidad, una plataforma digital de compraventa de vehículos nuevos y usados operada en alianza con APER, que ofrece financiamiento de hasta el 85% del valor del vehículo con cuotas fijas y tasas preferenciales. Desde su lanzamiento, SuperMovilidad contó con más de 1.000 publicaciones activas de concesionarias aliadas en múltiples provincias argentinas, incluyendo Córdoba, Mendoza, Santa Fe y Buenos Aires. La plataforma permite simular y solicitar préstamos prendarios completamente en línea tanto a clientes como no clientes del banco, reforzando la convergencia entre el sistema bancario y el ecosistema digital automotor, en un contexto donde el financiamiento vehicular creció un 83,9% en el primer cuatrimestre de 2025 según datos de ACARA.
El gobierno argentino cerró la primera convocatoria al régimen de importación de vehículos híbridos y eléctricos con arancel cero, recibiendo pedidos por más de 33.000 unidades destinadas a ingresar al país a lo largo del año, equivalente a más del doble de lo patentado en el segmento electrificado durante 2024. De este total, 21.000 vehículos corresponden a importadores privados y el resto a empresas con terminales productivas en Argentina. El cupo total para 2025 se fijó en 50.000 vehículos con un precio FOB máximo de USD 16.000 por unidad, con precios de venta al público estimados a partir de USD 21.000. Esta política gubernamental busca acelerar la transición energética en el parque automotor argentino y, a medida que estos vehículos maduren, incrementará progresivamente la oferta de eléctricos e híbridos usados disponibles en el mercado.
La Cámara del Comercio Automotor (CCA) confirmó que el mercado de autos usados de Argentina cerró 2025 con un volumen histórico de 1.887.024 transferencias, representando un incremento del 8,12% respecto de las 1.745.335 unidades comercializadas en 2024 y superando el récord previo de 2013 de 1.855.032 unidades. Formosa (29,68%), Santiago del Estero (25,24%) y Neuquén (23,73%) lideraron el crecimiento interanual de ventas por provincia, evidenciando que el interior del país fue el principal motor de la expansión. Alberto Príncipe, presidente de la CCA, señaló que "el 2025 mostró que el mercado de autos usados está más vivo que nunca", destacando el impacto positivo del reacomodamiento de las variables económicas sobre el sector durante el año.
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El informe de Informes de Expertos titulado "Mercado de Autos Usados en Argentina, Informe y Pronóstico 2026-2035" ofrece un análisis detallado del mercado basado en los siguientes segmentos:
Mercado por Tipo de Vehículo:
Información clave: Los hatchbacks lideran el mercado de autos usados en Argentina en términos de volumen de transacciones, gracias a su precio accesible y bajo costo de mantenimiento. El Volkswagen Gol y Gol Trend se consolidan como los modelos más vendidos, con 9.037 unidades en el solo mes de octubre de 2025. Sin embargo, el segmento SUV registra el mayor dinamismo de crecimiento, proyectado en una CAGR del 6,8% entre 2026 y 2035, impulsado por la creciente demanda de vehículos más versátiles con mayor tecnología y espacio familiar, a precios más accesibles que los modelos nuevos. La mayor disponibilidad de SUVs usados de generaciones recientes en el mercado alimenta esta tendencia de manera sostenida.
Mercado por Tipo de Combustible:
Información clave: Los vehículos a gasolina dominan ampliamente el mercado de autos usados en Argentina, representando la mayoría del inventario disponible en concesionarias y plataformas digitales. No obstante, el segmento eléctrico es el de mayor crecimiento porcentual, con una CAGR proyectada de 18,5% entre 2026 y 2035, a medida que la venta de 26.632 vehículos electrificados nuevos en 2025, con un crecimiento del 88% interanual, comienza a alimentar la oferta de usados. El segmento diésel, en cambio, muestra una perspectiva de crecimiento más moderada (CAGR 3,2%) debido a regulaciones ambientales y la preferencia de los consumidores por opciones de menor costo de combustible.
Mercado por Tipo de Vendedor:
Información clave: El canal no organizado (ventas entre particulares) históricamente ha dominado el mercado de autos usados en Argentina en términos de volumen. Sin embargo, el canal organizado gana participación de manera sostenida, con una CAGR proyectada de 6,2% entre 2026 y 2035, impulsado por la formalización del mercado a través de plataformas tecnológicas que ofrecen garantías mecánicas, procesos legales digitalizados y opciones de financiamiento integrado. La adquisición de Decreditos por Banco Patagonia y el ingreso de Santander con SuperMovilidad refuerzan la expansión del ecosistema organizado, aumentando la confianza del consumidor y la transparencia de las transacciones a nivel nacional.
Mercado por Canal de Venta:
Información clave: El canal offline (concesionarias físicas y ventas directas) sigue siendo el predominante en el mercado argentino de autos usados, dado que la mayoría de las transacciones de alta cuantía implican inspección presencial y negociación directa. Sin embargo, el canal online exhibe el crecimiento más acelerado, con una CAGR proyectada del 9,5% entre 2026 y 2035. Plataformas como KAVAK, Mercado Libre y SuperMovilidad de Santander permiten completar procesos de cotización, financiamiento y hasta reserva de vehículos íntegramente en línea. En junio de 2025, el gerente general de KAVAK Argentina indicó que casi la mitad de sus operaciones ya se realizan con financiamiento 100% digital.
Los hatchbacks lideran el mercado de autos usados en Argentina con la mayor participación de volumen de transacciones, gracias a su combinación de precio accesible y bajo costo de mantenimiento, características que los hacen el vehículo preferido de los consumidores de ingresos medios y medio-bajos. El Volkswagen Gol y Gol Trend encabezan consistentemente los rankings de los modelos más vendidos en el segmento de usados, reafirmando su posición dominante año tras año. Los SUVs, si bien representan un volumen absoluto menor, son el segmento de mayor crecimiento en participación de mercado, impulsados por la preferencia de familias y jóvenes profesionales que buscan mayor equipamiento tecnológico, espacio y versatilidad a un precio más accesible que el de los modelos nuevos. La proyección indica que los SUVs usados ganarán participación de forma sostenida durante el período 2026-2035.
El canal offline lidera con amplia ventaja el mercado de autos usados en Argentina, con la mayoría de las transacciones realizadas a través de concesionarias multimarca y ventas entre particulares. La modalidad de pago más común en Argentina sigue siendo el intercambio de un vehículo usado como parte de pago más una diferencia en efectivo, lo que favorece la interacción presencial en concesionarias. Sin embargo, el canal online está ganando terreno de manera sostenida, especialmente entre compradores más jóvenes y en zonas geográficas donde la oferta presencial es más limitada. Plataformas como KAVAK y Mercado Libre reportaron crecimientos significativos en transacciones digitales durante 2025, evidenciando que el cambio de comportamiento del consumidor hacia la compra online es una tendencia estructural que se acentuará durante el período de pronóstico.
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El mercado de autos usados en Argentina presenta una estructura competitiva fragmentada, con un amplio espacio para la consolidación entre el canal organizado y el informal. Actores tecnológicos como KAVAK (CHECK MOVILIDAD SA) han ganado relevancia al formalizar el proceso de compraventa a través de plataformas digitales con inspecciones estandarizadas y garantías mecánicas, mientras que concesionarias establecidas como Car One SA, Autocity y CarAgencia S.A mantienen su presencia a través de redes físicas multimarca en las principales ciudades del país.
La tendencia hacia la digitalización y el financiamiento integrado está redefiniendo las reglas de competencia, con la incorporación de entidades bancarias como Banco Patagonia y Santander Argentina como actores complementarios del ecosistema. Los jugadores que combinen experiencia de usuario digital, cobertura geográfica amplia y acceso a financiamiento competitivo estarán mejor posicionados para capturar la creciente demanda durante el período 2026-2035.
CarAgencia S.A es una concesionaria multimarca de autos usados con presencia en el Gran Buenos Aires, especializada en la compraventa de vehículos de segunda mano con amplio inventario de modelos nacionales e importados. La empresa opera con un enfoque en la atención personalizada y la transparencia del proceso de compraventa, adaptando su oferta a los distintos segmentos de demanda en el mercado automotor argentino. Con años de trayectoria en el sector, CarAgencia S.A atiende tanto a compradores particulares como a empresas, ofreciendo servicios de tasación, financiamiento y gestión de trámites de transferencia vehicular.
AutoBeeb es una plataforma digital especializada en la compraventa de autos usados en Argentina, orientada a simplificar el proceso de búsqueda y adquisición de vehículos de segunda mano mediante el uso de tecnología. AutoBeeb facilita la conexión entre compradores y vendedores a través de un marketplace online con publicaciones detalladas, fotografías y especificaciones técnicas de cada unidad disponible. Su modelo de negocio contribuye a la formalización del mercado automotor argentino, ofreciendo mayor transparencia y acceso a información para los consumidores.
Car One SA es una de las redes de concesionarias multimarca de autos usados más reconocidas de Argentina, con décadas de trayectoria en el sector automotor nacional. La empresa cuenta con múltiples puntos de venta en el Área Metropolitana de Buenos Aires y otras provincias, ofreciendo una amplia cartera de vehículos usados certificados, servicios de financiamiento y tasación vehicular. Su modelo de negocio combina la experiencia del canal físico tradicional con la creciente digitalización de sus procesos, permitiéndole atender a un amplio segmento de la demanda argentina de vehículos de segunda mano.
KAVAK, operando en Argentina bajo la razón social CHECK MOVILIDAD SA, es la plataforma tecnológica líder en la región para la compraventa de autos usados, con operaciones activas desde 2020 cuando la plataforma mexicana Kavak se fusionó con la empresa argentina Checkars. Con sede regional en Buenos Aires y centros de acondicionamiento en el Gran Buenos Aires, la compañía opera un modelo 100% digital con inspección técnica estandarizada, garantía mecánica y financiamiento integrado. En febrero de 2026, KAVAK captó USD 300 millones en su ronda Serie F liderada por Andreessen Horowitz, consolidando su liderazgo regional. En 2025, la plataforma registró cerca de 120.000 transacciones con un crecimiento del 40% respecto del año anterior.
Otros actores clave en el mercado son Autocompra.com SA, Autocity, Indycars, GTM, y Otros.
Acceda hoy a los datos más actualizados sobre el Mercado de Autos Usados en Argentina para el período 2026-2035 con nuestro informe integral. Manténgase adelante de la competencia con información estratégica sobre tendencias digitales, preferencias del consumidor y las regiones con mayor potencial de crecimiento. Ya sea que esté ingresando al negocio de autos usados, expandiendo una operación existente o evaluando una inversión en el sector automotor argentino, este informe le proporciona la claridad y los datos que necesita para tomar decisiones informadas. Descargue su muestra gratuita hoy y descubra las oportunidades clave en el dinámico sector de Autos Usados en Argentina.
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Características del Informe |
Detalles |
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Año Base de la Estimación: |
2025 |
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Datos Históricos: |
2019-2025 |
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Datos de Pronóstico: |
2026-2035 |
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Alcance del Informe: |
Tendencias Históricas y Previsiones del Mercado, Impulsores y Limitantes de
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Desglose por |
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Desglose por |
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Desglose por |
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Desglose por |
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Dinámica del Mercado: |
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Panorama Competitivo: |
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Empresas Cubrietas: |
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En 2025, el mercado alcanzó un valor aproximado de USD 27,5 mil millones, estableciendo al mismo tiempo un récord histórico de 1.887.024 transferencias de vehículos según los datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA).