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En 2023, el mercado de aviación general en América Latina alcanzó un valor aproximado de USD 3,42 mil millones. Se calcula que el mercado crecerá a una tasa anual compuesta del 4,2% entre 2024 y 2032, para alcanzar un valor de 4,93 mil millones de USD en 2032.
La aviación general, que se diferencia de los servicios aéreos regulares de pasajeros y abarca helicópteros, aviones turbohélice, jets de negocios y otros tipos de aeronaves, es el término utilizado para describir todas las operaciones de aviación civil. Además, los vuelos de la aviación general se emplean para tareas comerciales y gubernamentales que requieren más flexibilidad de la que puede ofrecer la industria aérea estándar.
El mercado de aviación general está siendo impulsado por el creciente mercado de viajes de ocio y de negocios. Con la estabilización de las economías en América Latina, se está desarrollando la infraestructura, incluyendo el mantenimiento y las instalaciones de los aeropuertos. Por otra parte, el sector de la aviación general está siendo testigo de la expansión de las compañías aéreas de bajo coste en América Latina, lo que está reduciendo las posibles pérdidas futuras. Como resultado, el tamaño del mercado de aviación general está ganando un crecimiento sustancial debido a los esfuerzos suficientes de los actores del sector para reactivar el mercado después de la pandemia.
La cuota de mercado de aviación general dominante corresponde a los segmentos de helicópteros, ya que son eficientes para cubrir una pequeña distancia sin aeropuertos. Los helicópteros son muy adaptables, tienen un diseño inteligente y son personalizables según las necesidades individuales, lo que los convierte en el medio de transporte aéreo más deseable. Incluso los servicios de mantenimiento, reparación y operaciones (MRO) están ganando terreno en América Latina, con Brasil a la cabeza del mercado. Por lo tanto, estos factores están asegurando un fuerte crecimiento del mercado de la aviación general durante el período de pronóstico.
Según los tipos de aviones, el mercado se segmenta en:
Además, el estudio ha analizado el mercado a través de las tendencias en Brasil, México, Argentina, y otros países latinoamericanos.
La industria latinoamericana de la aviación general está realizando suficientes esfuerzos para reactivar el mercado mediante la adopción de tecnologías innovadoras, como el empleo de una fuerza laboral con conocimientos digitales. El sector se está inclinando por la inteligencia artificial (IA) para almacenar los datos de los empleados que trabajan a distancia para el mercado. De esta manera, las perspectivas del mercado de la aviación general se transforman positivamente al hacer que la fuerza de trabajo sea eficiente, creando nuevas rutas, improvisando en la gestión de operaciones y la cadena de suministro.
Además, las compañías aéreas están adoptando servicios más centrados en el cliente para que éste pueda disfrutar de un vuelo sin problemas. En la actualidad, los principales actores se centran en desarrollar y mejorar la capacidad de los aviones y aeropuertos, lo que se traduce en constantes inversiones en nuevas empresas regionales. En los últimos años, América Latina ha sido testigo de un aumento en el lanzamiento de nuevas aerolíneas. Teniendo en cuenta que la demanda de aviones nuevos más baratos y de fuselaje estrecho con un consumo de combustible mejorado ha llevado a los nuevos operadores del mercado a innovar constantemente, las innovaciones tecnológicas están allanando el camino para que el mercado prospere en el periodo previsto. Como resultado, las innovaciones tecnológicas están allanando el camino para que el mercado prospere en el período de pronóstico.
Algunos de los principales actores mundiales son Embraer S.A., Helicópteros do Brasil S.A., TENIL S.A., VENG SA, Argentina, Redimec S.A., Safran S.A., Bombardier Inc. y Textron Aviation Inc. entre otros.
Las bases de datos incluidas en el informe sobre el mercado de aviación general en américa latina proporcionan importantes impactos en el desarrollo presentadas por las principales empresas, teniendo en cuenta sus ingresos. Este informe consta de los valores del período histórico (2018-2023) y del período de pronóstico (2024-2032) con patrones de evaluación ampliados que se llevan a cabo mediante el análisis IDE basado en tipos de aviones y país del mercado para determinar el movimiento del estudio.
Además, el proyecto estudiado y analizado se basa en información detallada sobre el modelo de las cinco fuerzas de Porter, las estrategias de los principales actores existentes y sus carteras con diferenciación beneficiosa en innovación de productos en la industria. Por lo tanto, se concluye que el análisis del poder de negociación de los compradores, el poder adquisitivo de los consumidores, la amenaza de los sustitutos y la nueva entrada con el efecto de la reactivación económica y el desarrollo se evalúa para subrayar el poderoso impacto en el mercado.
Características del Informe |
Detalles |
Año Base de la Estimación: |
2023 |
Datos Históricos: |
2018-2023 |
Datos de Pronóstico: |
2024-2032 |
Alcance del Informe: |
Tendencias Históricas y Previsiones del Mercado, Impulsores y Limitantes de
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Desglose por |
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Desglose por País: |
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Dinámica del Mercado: |
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Panorama Competitivo: |
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Empresas Cubrietas: |
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*En Informes de Expertos siempre nos esforzamos por brindarle la información más reciente. Los números de artículo son solo indicativos y pueden diferir del informe real.
Language of the Report – English
Sin embargo, el informe puede estar disponible en español por un costo adicional.
1 Preface
2 Report Coverage – Key Segmentation and Scope
3 Report Description
3.1 Market Definition and Outlook
3.2 Properties and Applications
3.3 Market Analysis
3.4 Key Market Players
4 Key Assumptions
5 Executive Summary
5.1 Overview
5.2 Key Drivers
5.3 Key Developments
5.4 Competitive Structure
5.5 Key Industrial Trends
6 Snapshot
6.1 Latin America
6.2 By Country
7 Industry Opportunities and Challenges
8 Latin America General Aviation Market Analysis
8.1 Key Industry Highlights
8.2 Latin America General Aviation Historical Market (2018-2023)
8.3 Latin America General Aviation Market Forecast (2024-2032)
8.4 Latin America General Aviation Market by Aircraft Type
8.4.1 Helicopters
8.4.1.1 Market Share
8.4.1.2 Historical Trend (2018-2023)
8.4.1.3 Forecast Trend (2024-2032)
8.4.2 Piston Fixed-Wing Aircraft
8.4.2.1 Market Share
8.4.2.2 Historical Trend (2018-2023)
8.4.2.3 Forecast Trend (2024-2032)
8.4.3 Turboprop Aircraft
8.4.3.1 Market Share
8.4.3.2 Historical Trend (2018-2023)
8.4.3.3 Forecast Trend (2024-2032)
8.4.4 Business Jets
8.4.4.1 Market Share
8.4.4.2 Historical Trend (2018-2023)
8.4.4.3 Forecast Trend (2024-2032)
8.5 Latin America General Aviation Market by Country
8.5.1 Market Share
8.5.1.1 Brazil
8.5.1.2 Argentina
8.5.1.3 Mexico
8.5.1.4 Others
9 Regional Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2023)
9.1.2 Forecast Trend (2024-2032)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2023)
9.2.2 Forecast Trend (2024-2032)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2023)
9.3.2 Forecast Trend (2024-2032)
10 Market Dynamics
10.1 SWOT Analysis
10.1.1 Strengths
10.1.2 Weaknesses
10.1.3 Opportunities
10.1.4 Threats
10.2 Porter’s Five Forces Analysis
10.2.1 Supplier’s Power
10.2.2 Buyers Powers
10.2.3 Threat of New Entrants
10.2.4 Degree of Rivalry
10.2.5 Threat of Substitutes
10.3 Key Indicators for Demand
10.4 Key Indicators for Price
11 Value Chain Analysis
12 Competitive Landscape
12.1 Market Structure
12.2 Key Company Profiles
12.2.1 Embraer S.A.
12.2.1.1 Company Overview
12.2.1.2 Product Portfolio
12.2.1.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.1.4 Certifications
12.2.2 Helicópteros do Brasil S.A.
12.2.2.1 Company Overview
12.2.2.2 Product Portfolio
12.2.2.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.2.4 Certifications
12.2.3 TENIL S.A.
12.2.3.1 Company Overview
12.2.3.2 Product Portfolio
12.2.3.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.3.4 Certifications
12.2.4 VENG SA, Argentina
12.2.4.1 Company Overview
12.2.4.2 Product Portfolio
12.2.4.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.4.4 Certifications
12.2.5 Redimec S.A.
12.2.5.1 Company Overview
12.2.5.2 Product Portfolio
12.2.5.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.5.4 Certifications
12.2.6 Safran S.A.
12.2.6.1 Company Overview
12.2.6.2 Product Portfolio
12.2.6.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.6.4 Certifications
12.2.7 Bombardier Inc.
12.2.7.1 Company Overview
12.2.7.2 Product Portfolio
12.2.7.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.7.4 Certifications
12.2.8 Textron Aviation Inc.
12.2.8.1 Company Overview
12.2.8.2 Product Portfolio
12.2.8.3 Demographic Reach and Achievements
12.2.8.4 Certifications
12.2.9 Others
13 Industry Events and Developments
En 2023, el mercado latinoamericano de aviación general alcanzó un valor de USD 3,42 mil millones.
Se estima que el mercado de aviación general sea testigo de un crecimiento saludable en el período de pronóstico de 2024-2032 para alcanzar una CAGR de 4,2%.
Los principales factores que impulsan el crecimiento del sector son el aumento del gasto en viajes aéreos y el incremento del uso del transporte aéreo para el turismo.
El crecimiento del mercado viene determinado por tendencias como los crecientes avances tecnológicos y el aumento del enfoque centrado en el consumidor por parte de las aerolíneas.
Las principales regiones del sector son Brasil, Argentina y México.
Según los tipos de aviones, el sector se segmenta en helicópteros, aviones de pistón y ala fija, aviones turbohélice y jets de negocios.
Los principales actores del sector son Embraer S.A., Helicópteros do Brasil S.A., TENIL S.A., VENG SA, Argentina, Redimec S.A., Safran S.A., Bombardier Inc., Textron Aviation Inc., y otros.
El segmento de los helicópteros domina el mercado de la aviación general.
Los aviones de la aviación general tienen múltiples usos en el ámbito militar y comercial. Se utiliza en las ambulancias aéreas y en los viajes y el turismo.
Las nuevas tecnologías, como la IA, están ayudando a las aerolíneas a gestionar su personal en todas las regiones, a proteger los datos de los empleados y a centrar los servicios de aviación en el consumidor.
Se espera que el mercado de aviación general en América Latina experimente un crecimiento sólido durante el periodo de pronóstico de 2024-2032 para alcanzar los 4,93 mil millones de dólares para 2032.
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