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El mercado latinoamericano de logística de terceros (3PL) alcanzó un valor de alrededor de USD 53,33 mil millones en 2024. Se prevé que el mercado crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta del 11% entre 2025 y 2034, para alcanzar un valor de 136,41 mil millones de USD en 2034.
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La logística de terceros son servicios que incluyen la externalización del almacenamiento, la distribución, la cadena de suministro y la logística. Estos servicios ofrecen a los clientes servicios especializados y personalizados basados en el transporte, la cadena de distribución de la región, el transporte de mercancías, etc.
El mercado de la logística de terceros está proliferando en América Latina con la escalada de las actividades de fabricación de diferentes productos. La saludable expansión económica y el aumento de la actividad comercial son los factores que impulsan el mercado en la región. La demanda de logística de terceros (3PL) crecerá más rápidamente, ya que ofrecen una coordinación y un despacho de aduanas rápidos y eficaces. También proporcionan una solución única para el despacho de aduanas mediante la subcontratación de un único agente a nivel global, en comparación con la contratación de varios agentes a nivel nacional y local.
El mercado de la logística de terceros (3PL) en América Latina está impulsado por el creciente sector del transporte internacional de mercancías, ya que los transitarios sirven de intermediarios entre los expedidores, los transportistas y los consignatarios (o compradores). Sus funciones también incluyen programar el límite de espacio de carga con el transportista, planificar una ruta, comprobar la documentación, embalar las mercancías, alojarlas temporalmente. Por lo tanto, aseguran el bienestar de las mercancías al recogerlas y entregarlas, lo que está impulsando el sector de los 3PL.
Se espera que el sector de la logística de terceros (3PL) se expanda en los próximos años debido al aumento del comercio electrónico y las actividades comerciales. Además, las regulaciones y leyes gubernamentales favorables también están impulsando la necesidad de la logística de terceros en todas las industrias y regiones de América Latina, especialmente en las naciones más establecidas como Brasil, Argentina y México. Los transportistas han combinado con éxito sus servicios compartiendo instalaciones de gestión centralizada e instalaciones logísticas para satisfacer las demandas de los sectores minorista y manufacturero. Se espera que estos factores impulsen el mercado objetivo en el periodo previsto.
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Sobre la base del servicio, el mercado se divide en:
En función del uso final, el mercado se segrega en:
Según los países, el mercado se segrega en:
El aumento del transporte de mercancías impulsará el mercado latinoamericano de logística de terceros (3PL)
El sector transitario internacional tiene un impacto significativo en el mercado de la logística de terceros (3PL) en América Latina. Los transitarios actúan como intermediarios entre los transportistas y los cargadores. Sus funciones también incluyen programar el espacio de carga con el transportista, obtener la documentación, planificar una ruta, embalar las mercancías para la exportación, almacenarlas temporalmente en un almacén, asegurar las mercancías y recogerlas y entregarlas.
El mercado también se está beneficiando de una mayor comprensión por parte de las empresas de las ventajas de los servicios 3PL completos. En América Latina, se espera que Brasil y México generen ingresos en el sector de la logística de terceros durante el periodo de pronóstico.
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Las principales empresas del mercado son Deutsche Post AG, Grupo Traxión, SAB de CV, Schneider National, Inc., Kuehne + Nagel International AG, GAFOR SA, Servientrega SA, CEVA Logistics SA, WH Forwarding SA de CV, Solistica, y Crane Worldwide Logistics LLC, entre otras.
Las bases de datos incluidas en el informe sobre el mercado de 3PL en América Latina proporcionan importantes impactos en el desarrollo presentadas por las principales empresas, teniendo en cuenta sus ingresos. Este informe consta de los valores del período histórico (2018-2024) y del período de pronóstico (2025-2034) con patrones de evaluación ampliados que se llevan a cabo mediante el análisis IDE basado en servicio, uso final, y país del mercado para determinar el movimiento del estudio.
Además, el proyecto estudiado y analizado se basa en información detallada sobre el modelo de las cinco fuerzas de Porter, las estrategias de los principales actores existentes y sus carteras con diferenciación beneficiosa en innovación de productos en la industria. Por lo tanto, se concluye que el análisis del poder de negociación de los compradores, el poder adquisitivo de los consumidores, la amenaza de los sustitutos y la nueva entrada con el efecto de la reactivación económica y el desarrollo se evalúa para subrayar el poderoso impacto en el mercado.
Características del Informe |
Detalles |
Año Base de la Estimación: |
2024 |
Datos Históricos: |
2018-2024 |
Datos de Pronóstico: |
2025-2034 |
Alcance del Informe: |
Tendencias Históricas y Previsiones del Mercado, Impulsores y Limitantes de
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Desglose por Servicio: |
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Desglose por Uso Final: |
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Desglose por País: |
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Dinámica del Mercado: |
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Panorama Competitivo: |
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Empresas Cubrietas: |
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*En Informes de Expertos siempre nos esforzamos por brindarle la información más reciente. Los números de artículo son solo indicativos y pueden diferir del informe real.
Language of the Report – English
Sin embargo, el informe puede estar disponible en español por un costo adicional.
1 Preface
2 Report Coverage – Key Segmentation and Scope
3 Report Description
3.1 Market Definition and Outlook
3.2 Properties and Applications
3.3 Market Analysis
3.4 Key Market Players
4 Key Assumptions
5 Executive Summary
5.1 Overview
5.2 Key Drivers
5.3 Key Developments
5.4 Competitive Structure
5.5 Key Industrial Trends
6 Market Snapshot
7 Opportunities and Challenges in the Market
8 Global 3PL Market Overview
8.1 Key Industry Highlights
8.2 Global 3PL Historical Market (2018-2024)
8.3 Global 3PL Market Forecast (2025-2034)
8.4 Global 3PL Market Share by Region
8.4.1 North America
8.4.2 Europe
8.4.3 Asia Pacific
8.4.4 Latin America
8.4.5 Middle East and Africa
9 Latin America 3PL Market Overview
9.1 Key Industry Highlights
9.2 Latin America 3PL Historical Market (2018-2024)
9.3 Latin America 3PL Market Forecast (2025-2034)
10 Latin America 3PL Market by Service
10.1 Domestic Transportation Management
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 International Transportation Management
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Value-added Warehousing and Distribution
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
11 Latin America 3PL Market by End Use
11.1 Food and Beverage
11.1.1 Historical Trend (2018-2024)
11.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
11.2 Automotive
11.2.1 Historical Trend (2018-2024)
11.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
11.3 Consumer and Retail
11.3.1 Historical Trend (2018-2024)
11.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
11.4 IT Hardware and Telecom
11.4.1 Historical Trend (2018-2024)
11.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
11.5 Healthcare
11.5.1 Historical Trend (2018-2024)
11.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
11.6 Energy
11.6.1 Historical Trend (2018-2024)
11.6.2 Forecast Trend (2025-2034)
11.7 Others
12 Latin America 3PL Market by Country
12.1 Brazil
12.1.1 Historical Trend (2018-2024)
12.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
12.2 Mexico
12.2.1 Historical Trend (2018-2024)
12.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
12.3 Argentina
12.3.1 Historical Trend (2018-2024)
12.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
12.4 Others
13 Market Dynamics
13.1 SWOT Analysis
13.1.1 Strengths
13.1.2 Weaknesses
13.1.3 Opportunities
13.1.4 Threats
13.2 Porter’s Five Forces Analysis
13.2.1 Supplier’s Power
13.2.2 Buyers Powers
13.2.3 Threat of New Entrants
13.2.4 Degree of Rivalry
13.2.5 Threat of Substitutes
13.3 Key Indicators for Demand
13.4 Key Indicators for Price
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Company Profiles
14.2.1 Deutsche Post AG
14.2.1.1 Company Overview
14.2.1.2 Product Portfolio
14.2.1.3 Demographic Reach and Achievements
14.2.1.4 Certifications
14.2.2 Grupo Traxión, SAB de CV
14.2.2.1 Company Overview
14.2.2.2 Product Portfolio
14.2.2.3 Demographic Reach and Achievements
14.2.2.4 Certifications
14.2.3 Schneider National, Inc.
14.2.3.1 Company Overview
14.2.3.2 Product Portfolio
14.2.3.3 Demographic Reach and Achievements
14.2.3.4 Certifications
14.2.4 Kuehne + Nagel International AG
14.2.4.1 Company Overview
14.2.4.2 Product Portfolio
14.2.4.3 Demographic Reach and Achievements
14.2.4.4 Certifications
14.2.5 GAFOR SA
14.2.5.1 Company Overview
14.2.5.2 Product Portfolio
14.2.5.3 Demographic Reach and Achievements
14.2.5.4 Certifications
14.2.6 Servientrega SA
14.2.6.1 Company Overview
14.2.6.2 Product Portfolio
14.2.6.3 Demographic Reach and Achievements
14.2.6.4 Certifications
14.2.7 CEVA Logistics SA
14.2.7.1 Company Overview
14.2.7.2 Product Portfolio
14.2.7.3 Demographic Reach and Achievements
14.2.7.4 Certifications
14.2.8 WH Forwarding SA de CV
14.2.8.1 Company Overview
14.2.8.2 Product Portfolio
14.2.8.3 Demographic Reach and Achievements
14.2.8.4 Certifications
14.2.9 Solistica
14.2.9.1 Company Overview
14.2.9.2 Product Portfolio
14.2.9.3 Demographic Reach and Achievements
14.2.9.4 Certifications
14.2.10 Crane Worldwide Logistics LLC
14.2.10.1 Company Overview
14.2.10.2 Product Portfolio
14.2.10.3 Demographic Reach and Achievements
14.2.10.4 Certifications
14.2.11 Others
15 Key Trends and Developments in the Market
List of Key Figures and Tables
1. Global 3PL Market: Key Industry Highlights, 2018 and 2034
2. Latin America 3PL Market: Key Industry Highlights, 2018 and 2034
3. Latin America 3PL Historical Market: Breakup by Service (USD Million), 2018-2024
4. Latin America 3PL Market Forecast: Breakup by Service (USD Million), 2025-2034
5. Latin America 3PL Historical Market: Breakup by End Use (USD Million), 2018-2024
6. Latin America 3PL Market Forecast: Breakup by End Use (USD Million), 2025-2034
7. Latin America 3PL Historical Market: Breakup by Country (USD Million), 2018-2024
8. Latin America 3PL Market Forecast: Breakup by Country (USD Million), 2025-2034
9. Latin America 3PL Market Structure
*The list of players in the competitive landscape section can be customised or made more exhaustive based on your specific requirements.*
El mercado latinoamericano de logística de terceros (3PL) obtuvo un valor de USD 53,33 mil millones en 2024.
Se prevé que el mercado latinoamericano de logística de terceros (3PL) crezca a una CAGR del 11% en el periodo de pronóstico 2025-2034.
Los factores que impulsan el mercado de logística de terceros (3PL) en América Latina incluyen el desarrollo económico saludable y el aumento de la actividad empresarial.
Los principales países latinoamericanos incluidos en el informe de mercado son Brasil, México y Argentina, entre otros.
Los transitarios sirven como intermediarios entre porteadores, cargadores y consignatarios. Sus funciones también incluyen programar el espacio de carga con el transportista, obtener documentación, planificar una ruta, empacar las mercancías para la exportación, almacenarlas temporalmente en un almacén, asegurar las mercancías y recogerlas y entregarlas.
Los principales actores en el mercado son Deutsche Post AG, Grupo Traxión, SAB de CV, Schneider National, Inc., Kuehne + Nagel International AG, GAFOR SA, Servientrega SA, CEVA Logistics SA, WH Forwarding SA de CV, Solistica, y Crane Worldwide Logistics LLC, entre otros.
El mercado LATAM 3PL (Third-Party Logistics) se refiere a la industria de servicios logísticos subcontratados en la región latinoamericana. Las empresas 3PL ofrecen diversos servicios como transporte, almacenamiento, gestión de inventarios, cumplimiento de pedidos y distribución en nombre de sus clientes. Estos servicios ayudan a las empresas a racionalizar sus operaciones de la cadena de suministro y centrarse en sus competencias básicas, confiando en proveedores logísticos especializados.
Se espera que el mercado latinoamericano de logística de terceros (3PL) experimente un crecimiento sólido durante el periodo de pronóstico de 2025-2034 para alcanzar los 136,41 mil millones de dólares para 2034.
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